Строительные мачтовые подъемники

Описание строительных подъемников для подъема грузов и пассажиров

Грузопассажирский строительный подъемникСтроительные подъемники выполнены в виде многосекционной самонесущей мачты, ограждения подъемника и кабины с системой управления и приводом.

- Кабина грузопассажирского строительного подъемника  в стандартной комплектации выполнена из окрашенной стали, опционально доступно исполнение кабины из оцинкованной стали с порошковым покрытием либо обшивка алюминиевым листом.

кабина строительного подъемника  кабина внутри  двери кабины подъемника  подъемные двери кабины

 Кабина подъемника имеет двери, возможны несколько вариантов при неизменной цене:

  • подъемные, 
  • подъемно-откидные.

На кабине грузопассажирского строительного подъемника установлены устройства контроля перегруза кабины, устройства предотвражения падения (центробежный тормоз), датчики контроля закрытия дверей, трехфазные выключатели крайних положений.

 

На кабине подъемника установлены привода мотор-редукторы проверенных заводов Китая (опция - возможна замена на привода Siemens/SEW)

 

В кабине расположены электрические шиты системы управления что является дополнительной защитой от влаги.
Шиты имеют небольшой размер. Электрические схемы шитов собраны из компонентов известных производителей.Необходмые присоединения к шитам выполены в виде разъемов, что гарантирует правильность подключения и упрощает сборку.

- Ограждение подъемника по желанию может быть выполнено из окорашенной либо оцинкованной стали.

нижнее ограждение строительного подъемника  секции мачт подъемника окрашенные  секции мачт подъемника оцинкованные

- Мачта строительного подъемника состоит из секций размером 650х650х1508 мм и имеет несколько типоразмеров по толщине труб в зависимости от высоты подъема и грузоподъемности (4,5; 6,3; 8,0; 10,0мм). Возможны и другие размеры мачт по требованию заказчика (опционально)Секции мачт имеют узлы соединения между секциями и узлы крепления к несущей конструкции. На мачте имеется зубчатая рейка для восприятия тягового усилия приводов кабины. Секции мачт строительного грузопассажирского подъемника могут быть выполнены как в окрашенном виде так и с гальваническим цинковым покрытием (опция).

- Для удержания кабеля в натянутом состоянии используется кабельная тележка и кабельный подвес (оцинкованный металл)

- Для монтажа и демонтажа мачты   подъемника  используется подъемное устройство устанавливаемое на кабину  строительного   подъемника .

подъемное устройство для монтажа подъемника  кабельная каретка для натяжения кабеля строительного подъемника  кабельный подвес подъемника

- Для крепления мачты  строительного   подъемника  к несущей конструкции возможно использование трех типов крепления

крепление строительного подъемника тип II  крепление строительного подъемника тип IV  крепление строительного подъемника тип V

Чтобы получить дополнительную информацию о грузопассажирских  строительных   подъемниках , Вы можете направить запрос на электронную почту  smk66 @bk.ru или позвонить нам на телефон +7(343)219-84-64.

 

Другие виды подъемников

Отправьте заявку
Имя:
E-mail:
Телефон:
Сообщение: